Rent slöseri med energi.
TrÄdlös laddning slösar riktigt mycket energi vid överföringen, jÀmfört med en fysisk kabel.
Visst handlar det om att kunna ladda under fÀrd, men det Àr ett relativt litet problem i sammanhanget, dÄ skulle jag hellre se bilar med kortade rÀckvidd men dÀr det finns batteribytesstationer som typ bensinmackar, man kör in, en robot monterar ur batteriet, och monterar in ett nytt fullladdat, processen tar inte lÀngre Àn att tanka.
NÀr batteriet sedan Àr bytt laddas det lÄngsamt och skonsamt upp pÄ macken i ett brandskyddat rum, testas och görs redo för nÀsta kund.
Men nÄgon mÄste stÄ för kostnaden nÀr flaskan mÄste bytas. Nu kostar en flaska inte sÄ mycket och hÄller lÀnge, sÄ avskrivningskostnaden per Är blir rÀtt liten. SÄledes kan de som tillhandahÄller gasen lÀgga det pÄ gas priset sÄ att du som kund inte mÀrker det. Ett Tesla batteri kostar ca 100000, det blir svÄrt att dölja i laddningspriset, sÄ dÄ blir det mycket billigare att bara ladda hemma. Men för att detta ska fungera mÄste nÄgon stÄ för kostnaden att byta batteri nÀr det Àr slut. SÄ, varför skulle laddstationer ta den risken, nÀr de inte Àr garanterade kostnads tÀckning. Och om jag ska stÄ för kostnaden vill jag inte riskera byta in ett frÀsht batteri och fÄ Svarte Petter.
Ăka kostnade för en el batteriet laddas med tills det blir lönsamt över tid?
Fast dÄ laddar man ju hemma istÀllet, sÄ fÄr de noll i intÀkter. Det blir ju Ànnu sÀmre.
Njae, det tar timmar, ett batteribyte skulle ta 10-15 min
Ja, vilka har inte bilen stÄende ca 10 timmar pÄ natten?
Vad spelar det för roll om man inte har en laddstation hemma dÄ man bor i lÀgenhet?
deleted by creator